+7 (831) 416-42-40
Обратный звонок

ЗАКАЗ ОБРАТНОГО ЗВОНКА

Спасибо! Скоро мы с Вами свяжемся!
закрыть
Спасибо! Товар добавлен в корзину.
Оформить заказ Продолжить покупки
В корзине: 0 товара / в корзину
показать каталог
Новости / Что выгоднее купить – Газель или иномарку

Что выгоднее купить – Газель или иномарку

В аналитическом агентстве «Автостат» исследовали стоимость 11 фургонов зарубежного автопрома. За базу рассчетов взяли: розничные цены этих авто, их остаточную стоимость, расходы на горючее, проведение ТО, транспортный налог и затраты на страховку (КАСКО с ОСАГО). Расходы рассчитывались за 3 года эксплуатации транспортных средств или 120 тыс. км пробега.

Лидером оказался Ford Transit. Три года владения этим автомобилем, собранным на российском заводе, обойдется владельцу в 1,68-1,69 млн. руб. Даже высокая рекомендованная цена (минимум, 1,9 млн. руб.) переводит ТС в разряд «экономных» (по остаточной стоимости и показателям расхода горючего). Причем, если машину покупать в официального дилера, затраты на ТО будут наименьшими.

МаркаМодельМодификацияРасходы в месяц, руб.Стоимость км пробега, руб.
Марка Модель Модификация Расходы в месяц, руб. Стоимость км пробега, руб.
Ford Transit низкая крыша, короткая база 46 732 14,0
Ford Transit средняя крыша, средняя база 47 067 14,1
Mercedes-Benz Sprinter Classic средняя крыша, средняя база 49 092 14,7
Citroen Jumper низкая крыша, короткая база 50 028 15,0
Renault Master низкая крыша, короткая база 50 372 15,1
Peugeot Boxer низкая крыша, короткая база 50 488 15,1
Fiat Ducato низкая крыша, короткая база 51 030 15,3
Renault Master средняя крыша, средняя база 52 625 15,8
Citroen Jumper средняя крыша, средняя база 53 029 15,9
Peugeot Boxer средняя крыша, средняя база 54 338 16,3
Fiat Ducato средняя крыша, средняя база 54 576 16,4

«Серебро» получил фургон Mercedes-Benz Sprinter Classic. За три года он обойдется владельцу в 1,7 млн. рублей. Стоимость автомобиля горьковской сборки стартует от 1,6 млн. рублей. Примечательно, что такая машина достаточно востребована на вторичке. Но официальный сервис выльется в ту еще копеечку. Так, фордовская станция за ТО запросит 100 000 рублей. Регулярное же обслуживание мерседесовских мастеров обойдется во все 236 тысячи.

Фургон Citroen Jumper получил почетное III место. В течении трех лет такое ТС выльется покупателю в 1,8 млн. рублей. Немалую роль в том играет небольшая цена страхового полиса и относительно недорогое обслуживание – всего 109 тыс. за весь срок.

Что же до остальных фургонов, выпущенных за рубежом, то их эксплуатация будет еще дороже. Воспользовавшись методикой «Автостата», независимые эксперты подсчитали, во что обойдется трехлетнее владение цельнометаллическим фургоном «Газелью-Next». Затраты на эксплуатацию купленной за 1,35 млн. рублей нижегородской «полуторки», за этот период, составят 1,4 млн. руб. (при общей смете обслуживания в 65 тыс. руб.). То есть в месяц на ее содержание придется выложить 38 889 рублей, хотя цена километра пробега составит лишь 11,7 рублей.

Воспользуйтесь услугами компании rent-NN:


15:12 19.12.2016






< назад
вверх